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(資料圖片僅供參考)

1月18日上午10:00，成渝公司成樂高速公路夾江東收費站正式建成通車。

夾江東收費站位于樂山市夾江縣甘江鎮，距縣城10公里，是夾江縣的又一門戶型站點。收費站是匝道收費站，共設有“5進6出”11條收費車道（7條ETC專用車道，4條人工/ETC混合車道），收費大棚采用“漢闕”設計理念，由甘江鎮雙碑村東漢晚年為三國時期益州太守楊宗修建的“楊公闕”古跡元素結合明清牌樓形制加以變化而來，整體造型平滑舒展，屋頂正脊屋檐微微上翹。主體為鋼結構，外裝材質統一為仿古鋁單板。

收費站自2022年8月開工以來，各參建單位緊緊圍繞“創擴容改建品質工程樣板，樹交旅融合美麗公路標桿”的建設目標，努力克服材料供應不足、高溫限電、疫情封控等困難，牢牢把控工程質量、進度、安全,加強統籌調配，搶抓有效施工期，高標準完成項目建設。

夾江東收費站的運營將充分發揮高速公路快速交通和輻射功能，惠及甘江鎮等周邊鄉鎮居民，對加強夾江縣對外交通銜接，促進建陶、紙業、塑膠等產業發展和城鎮建設，更好地滿足群眾出行需求具有十分重要的意義。

成樂高速擴容建設項目是四川省第一條大規模四改八高速公路建設項目，也是全國第一條采用PPP模式申請交通運輸部補助資金的經營性改擴建高速公路。項目全長136.124公里，途經成都、眉山、樂山三市，共設3對服務區，17個收費站，包含新建復線段、原路擴建段和樂山城區過境復線段三部分。項目于2016年12月正式開工，2019年11月眉山試驗建成通車；2022年1月眉山青龍場樞紐互通至樂山棉竹互通81公里實現雙向八車道通行;計劃2025年實現全線通車。項目建成通車后將進一步優化完善成都都市圈高速路網布局,增強成都主干輻射帶動能力,有效提升成眉樂方向成都放射線高速公路瓶頸路段通行能力,助力成德眉資同城化發展,對促進經濟社會協調發展和沿線優勢旅游資源開發等具有重要意義。（王昱霖）

標簽： 成樂高速公路