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“目前19號線二期車站正在進行公共區(qū)裝修施工，常規(guī)機電、設備區(qū)裝修已基本完成，站臺門已完成5000次測試。近期，全線軌行區(qū)將移交運營。”3月28日，成都軌道交通19號線二期機電工程相關負責人如是說。

(資料圖片)

春生美好，萬事可期。在萬物復蘇之際，成都軌道交通掀起項目建設的熱潮。截至目前，成都城市軌道交通第四期建設規(guī)劃和軌道交通資陽線、市域（郊）鐵路成眉線等10條在建線路共計有95座車站封頂，盾構掘進累計完成78%，57座車站已全面進入機電施工階段；成都軌道TOD一季度新開工4個地塊，開工面積達20萬平方米，23個TOD項目、38個標段均處于“滿工滿產(chǎn)”的狀態(tài)。

拼經(jīng)濟、搞建設、促發(fā)展。2023年開年以來，成都軌道集團始終堅持以高質(zhì)量發(fā)展為主線，深入貫徹落實上級決策部署精神，多措并舉、系統(tǒng)謀劃，搶抓一季度窗口期，全體職工奮力趕超進位，高效有序推進成都軌道交通在建線路及TOD綜合開發(fā)項目建設，圓滿完成季度工程項目節(jié)點目標和投資任務內(nèi)容，以一季度“開門紅”全力助推全年高質(zhì)量發(fā)展開好局起好步！

19號線二期熱滑有序推進

預計四季度開通初期運營

大盤取厚勢，落子新開局。在成都軌道交通項目建設現(xiàn)場，機械設備有序施工。建設者們擼袖實干，用如火如荼的建設節(jié)奏，書寫著成都軌道集團拼經(jīng)濟、搞建設、促發(fā)展的決心和干勁。

3月28日，走進19號線二期溫家山站，可以看到，工人們正仔細鋪貼石材，安裝柱面、天花吊頂，現(xiàn)場繁忙而有序。在建設者加壓奮進、不斷拼搏下，已初具雛形的溫家山站今天首次曝光：潔白的立柱配合雅致的拱門造型，與銀色圓弧形吊頂相互輝映，似花瓣又似浩瀚的夜空，讓人忍不住拍照留念。

據(jù)悉，19號線二期公共區(qū)的裝修主要以“水潤天府、生態(tài)成都”為主題，將打造雙流機場2航站樓東站、天府商務區(qū)站、天府站、溫家山站、紅蓮站重點藝術車站，著力營造出“自然、清新、秀麗、大氣”的藝術風格。

當前，19號線二期車站正在進行公共區(qū)裝修施工，常規(guī)機電、設備區(qū)裝修已基本完成，站臺門已完成5000次測試，進度全面提速。

今年2月14日，19號線二期全線環(huán)網(wǎng)電通，3月20日長順村停車場移交運營，目前正在進行熱滑工作，近期，全線軌行區(qū)將移交運營。按照工籌計劃，今年四季度，19號線二期將開通初期運營。

一季度95座車站封頂

多條線路有序建設、迎來重要節(jié)點

這是一組拼搏的鏡頭——3月10日，隨著最后一榀預制箱梁精準架設完成，軌道交通資陽線實現(xiàn)全線橋通，為軌道鋪設、電氣化施工等后續(xù)工作的順利開展創(chuàng)造了有利條件。

這是一組奮進的畫面——在眉山市東坡區(qū)太和渡口處，市域（郊）鐵路成都至眉山線工程岷江特大橋主橋跨江而建，連接起岷東新區(qū)站和眉山北站。施工現(xiàn)場，機器高效運轉(zhuǎn)，工人忙碌穿梭，管理人員緊盯全場，現(xiàn)場一派繁忙景象。

這是一些激動的細節(jié)——3月27日，市域（郊）鐵路成都至德陽線（S11）工程初步設計及概算獲得四川省發(fā)展和改革委員會批復，標志著成德線繼工程可行性研究獲批后取得又一里程碑式進展，項目開工在即。

“今年按計劃30號線一期、27號線一期、資陽線、8號線二期實現(xiàn)洞通、軌通；17號線二期將實現(xiàn)洞通，建設任務異常艱巨。要實現(xiàn)質(zhì)量效益雙提升，打造匹配成都城市形象的精品工程、民生工程，成都軌道建設推行‘首件驗收、樣板引路’標準化管理，全面提升工程建設質(zhì)量。”成都軌道建設相關負責人說。

當前，成都軌道集團深入貫徹落實成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈戰(zhàn)略、縱深推進成德眉資同城化發(fā)展，持續(xù)推進“軌道上的都市圈”建設。一季度，成都城市軌道交通第四期建設規(guī)劃和軌道交通資陽線、市域（郊）鐵路成眉線10條在建線路全速推進建設，共計有95座車站封頂，市域鐵路成都至德陽線S11線即將開工，市域鐵路龍泉至天府機場S13線正在加緊推進前期工作。

幸福加速兌現(xiàn)

20萬平方米TOD開足馬力

作為成都軌道集團攜手中體產(chǎn)業(yè)集團打造的西南首個專業(yè)化體育綜合體，位于陸肖TOD項目的中體城項目建設現(xiàn)場一派繁忙，這里已經(jīng)實現(xiàn)塔樓封頂，裙樓部分主體結構沖刺封頂。

此時，位于城市另一面的幸福橋TOD項目A地塊正在進行主體結構施工，并計劃在今年二季度實現(xiàn)主體結構封頂；中央法務區(qū)青島路TOD目前基坑支護已完成，塔吊基礎也已安裝到位，預計在4月完成基礎工程施工、6月主體結構施工將至正負零。

為了給更多新市民、青年人打造“幸福”社區(qū)，除了已經(jīng)實施的19000套保障性租賃住房外，今年成都TOD還將新增啟動一批保障性租賃住房，多個租賃住房項目也有望在年內(nèi)實現(xiàn)封頂。

今年一季度，成都TOD新開工4個地塊，開工面積達20萬平方米；截至目前，23個項目共38個標段均處于“滿工滿產(chǎn)”的狀態(tài)。

TOD項目建設現(xiàn)場如火如荼，成都TOD在商業(yè)領域也持續(xù)發(fā)力并取得多項突破。2月，成都TOD啟動了50余家國內(nèi)外知名品牌的合作洽談，一大批首店、名店有望入駐；3月，四川師大站TOD項目成功引入全國首座萬象系創(chuàng)新產(chǎn)品，為TOD產(chǎn)業(yè)集群“建圈強鏈”注入新的商業(yè)極核。

如果說，成都TOD里的幸福美好生活正在加速刻畫，那么地鐵空間里的幸福美好生活已觸手可及。通勤路上，打卡成都地鐵全國首個地鐵數(shù)字藝術空間，或是偶遇“江山如畫號”主題列車，成為這個季度最浪漫的通勤片段。部分地鐵站上新能辦醫(yī)保業(yè)務的“醫(yī)保自助服務終端機”；試點“高低位愛心服務窗口”……安全運營4500余天，成都地鐵用心用情服務每位乘客，通過建立“文明365”服務長效管理機制，全面提升市民生活出行品質(zhì)和幸福感。

下一步，成都軌道集團將深入貫徹落實黨的二十大精神和省市全會精神，積極融入和服務成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設，持續(xù)以“沖”的干勁、“拼”的姿態(tài)、“實”的目標，全力推進成都城市軌道交通第四期建設規(guī)劃項目及市域（郊）鐵路工程建設，確保年內(nèi)19號線二期開通初期運營，加速推動市域（郊）鐵路成都至德陽線開工，加快推進市域鐵路龍泉至天府機場線進程，全面落地呈現(xiàn)TOD示范效應，奮力推進軌道事業(yè)趕超進位、高質(zhì)量發(fā)展，為建設踐行新發(fā)展理念的公園城市積極貢獻澎湃的軌道力量！（杜燦）

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