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4月4日，比亞迪襄陽產(chǎn)業(yè)園投產(chǎn)第10條生產(chǎn)線，全力沖刺上半年安裝16條產(chǎn)線。該園區(qū)全部投產(chǎn)后，可滿足年產(chǎn)60萬輛新能源汽車裝配，年產(chǎn)值達(dá)140億元。

與此同時(shí)，投資216億元的吉利硅谷等一批重大項(xiàng)目也在加快推進(jìn)。

(資料圖)

搶占新賽道，注入新動(dòng)能。襄陽聚焦汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和新能源材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展“兩大重點(diǎn)”，全力打造“144”產(chǎn)業(yè)集群，進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

去年，襄陽實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值5827.8億元，從全國百強(qiáng)城市第49位升至第45位，首次躋身全國地級(jí)市20強(qiáng)、中部非省會(huì)城市第一位。

“力爭(zhēng)2025年地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到8000億元！”站上新起點(diǎn)，襄陽市委擘畫了未來3年發(fā)展新藍(lán)圖，打造萬億工業(yè)強(qiáng)市和“宜居韌性智慧綠色人文”現(xiàn)代化I型大都市，推動(dòng)襄陽都市圈高質(zhì)量發(fā)展。

沖刺工業(yè)總產(chǎn)值過萬億

今年一季度，襄陽市圍繞23條產(chǎn)業(yè)鏈精準(zhǔn)招商，簽約億元以上項(xiàng)目400余個(gè)，合同投資額超3000億元，其中百億級(jí)項(xiàng)目6個(gè)，實(shí)現(xiàn)開門紅。

“招商引資是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、動(dòng)能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵抓手。”襄陽市委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，去年，該市新開工項(xiàng)目814個(gè)、總投資5935億元，這些延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈項(xiàng)目頻頻發(fā)力，為在全國百強(qiáng)城市中進(jìn)位提供了重要支撐。

力爭(zhēng)2025年工業(yè)總產(chǎn)值突破萬億元，襄陽吹響了在全國百強(qiáng)城市中繼續(xù)進(jìn)位的新號(hào)角。

眼下，東風(fēng)公司新能源乘用車S31項(xiàng)目馬不停蹄推進(jìn)，計(jì)劃年內(nèi)量產(chǎn)，年產(chǎn)新能源汽車12萬輛。

全產(chǎn)業(yè)鏈謀劃，全產(chǎn)業(yè)生態(tài)培育。今年以來，襄陽加快比亞迪、東風(fēng)S31、中車集團(tuán)新能源公交車和專用車、贛鋒鋰業(yè)5GWH儲(chǔ)能電池等重大項(xiàng)目建設(shè)，支持惠強(qiáng)隔膜、回天新材、廣州天賜、湖北鋰源等一批全產(chǎn)業(yè)鏈新材料企業(yè)，開工建設(shè)啟成、駱駝、贛鋒等汽車及電池回收項(xiàng)目。

襄陽市提出，力爭(zhēng)2025年全市汽車總產(chǎn)量突破70萬輛，整車和配套產(chǎn)值達(dá)4000億元，其中新能源汽車產(chǎn)量突破20萬輛。

堅(jiān)持資源變產(chǎn)品、產(chǎn)品變產(chǎn)業(yè)，依托豐富的磷、鈦、硅等礦產(chǎn)資源和光伏、風(fēng)能等自然資源，加快實(shí)施總投資1300億元的中化學(xué)、興發(fā)集團(tuán)、貝瑞特等一批百億級(jí)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)從自然資源到高附加值產(chǎn)品再到回收利用全產(chǎn)業(yè)鏈布局，打造千億級(jí)新能源材料產(chǎn)業(yè)集群。

推進(jìn)“技改提能、制造煥新”行動(dòng)，用新技術(shù)新業(yè)態(tài)改造提升裝備制造、食品、紡織服裝等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。

高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)東津新區(qū)核心區(qū)

2月24日，襄江大道全線通車，從樊城區(qū)到東津新城中心區(qū)的車程由45分鐘縮短至15分鐘。

加快提升中心城市能級(jí)，推進(jìn)以人為核心的新型城鎮(zhèn)化。襄陽市努力打造中心城區(qū)“雙300”（面積300平方公里、人口300萬）、擁江而立的“宜居韌性智慧綠色人文”現(xiàn)代化I型大都市。

東津新區(qū)是省政府批準(zhǔn)設(shè)立的全省第一個(gè)城市新區(qū)，也是襄陽都市圈的核心區(qū)。

目前，東津新區(qū)概念規(guī)劃及核心區(qū)8平方公里的“方城”建設(shè)規(guī)劃基本完成，待向省委、省政府匯報(bào)后即啟動(dòng)。20平方公里建成區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善，80平方公里交通路網(wǎng)基本形成。

為聚集人氣，襄陽將中心醫(yī)院、襄陽三中、科技館、圖書館、文化藝術(shù)中心、華中農(nóng)業(yè)大學(xué)及武漢理工大學(xué)分校區(qū)等優(yōu)質(zhì)公共資源布局東津，并即將啟動(dòng)建設(shè)國際會(huì)展中心、襄陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院新校區(qū)。

“高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)8平方公里核心區(qū)，建設(shè)好商貿(mào)、金融、文旅、教育、醫(yī)療、會(huì)展及先進(jìn)制造業(yè)園區(qū)等東津新城功能區(qū)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、生活、生態(tài)有機(jī)統(tǒng)一。”襄陽市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

同時(shí)，該市還將大力實(shí)施以老舊小區(qū)改造為重點(diǎn)的城市更新，打造半小時(shí)市區(qū)通勤圈和15分鐘居民生活圈。加強(qiáng)縣城建設(shè)，深入實(shí)施擦亮小鎮(zhèn)行動(dòng)，建設(shè)宜居宜業(yè)和美鄉(xiāng)村。

做好“交產(chǎn)城”融合文章

縣縣通高鐵和高速公路2條以上，機(jī)場(chǎng)航線覆蓋國內(nèi)主要大城市，小河港區(qū)通江達(dá)海，客貨運(yùn)網(wǎng)四通發(fā)達(dá)……

作為全國性綜合交通樞紐城市，襄陽自古素有“南船北馬”“七省通衢”美譽(yù)。該市提出，要變綜合交通優(yōu)勢(shì)為發(fā)展勝勢(shì)，推進(jìn)“交產(chǎn)城”融合發(fā)展。

去年，襄陽建成通車棗潛高速北段、宜城漢江二橋、河谷漢江大橋，開工呼南高鐵襄荊段和207國道襄陽段改建工程，新集水電站主河床成功截流，雅口樞紐全面建成。引進(jìn)玉湖集團(tuán)、浙江傳化等一批大型物流企業(yè)，年貨運(yùn)量增至3億噸，鐵路物流園、公路物流園分別達(dá)15個(gè)、43個(gè)。

今年，該市將進(jìn)一步織密交通路網(wǎng)，實(shí)施襄宜高速、襄陽機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建等工程，開工襄陽至南陽高速，加快小河港疏港鐵路等項(xiàng)目，努力將小河港打造成“漢江航運(yùn)陽邏港”。

襄陽市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該市將做好樞紐文章，立足“流量”爭(zhēng)“留量”，以交通和物流現(xiàn)代化促進(jìn)新型工業(yè)化和新型城鎮(zhèn)化。

放大“聚人”能力，推動(dòng)文旅業(yè)提質(zhì)升級(jí)，打造全國有吸引力的旅游目的地；提升“聚物”水平，推進(jìn)物流業(yè)降本增效，到2025年主要港區(qū)鐵路進(jìn)港率達(dá)100%；補(bǔ)齊“聚財(cái)”短板，推動(dòng)金融業(yè)增資擴(kuò)容；搶占“聚信”先機(jī)，推動(dòng)信息化強(qiáng)基賦能，形成數(shù)字經(jīng)濟(jì)、數(shù)字城市、數(shù)字治理三位一體發(fā)展格局。

（湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 雷闖）