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【資料圖】

1月16日，記者從第三方出行數據ＡＰＰ“飛常準”方面獲悉，1月7日至13日春運首周，國內航線實際執行客運航班量連續7天上漲，已達7萬班次以上，日均客運航班量破萬班次。國內客運航班量同比2022年春運首周增長12％，較2021年增長57％，已恢復至疫情前同期八成以上水平。

值得注意的是，春運第2天（1月8日）國內客運航班量時隔近5個月再次破萬班次；春運第7天（1月13日）國內客運航班量已漲至1.1萬班次以上；春運第9天（1月15日）給國內客運航班量突破1.2萬班次。

國際航班方面，春運首周國際及地區航線實際執飛客運航班量約1600多班次，同比2022年增長90％，同比2021年增長15％。

記者還從民航出行服務平臺“航旅縱橫”獲悉，春運至今（1月7日至1月15日）國內航線實際執行航班量超過10萬班次，比去年春運同期增長近21％；國內航線旅客運輸量超過1030萬，比去年春運同期增長近36％。

據第三方出行數據ＡＰＰ“航班管家”數據顯示，2023年第2周（1月9日至1月15日）各區域省份出港航班量環比皆上升，寧夏、湖南等地環比提升明顯。主要城市平均恢復率達89.4％，成都、長春、三亞、三地已經超過2019年同期水平。ＴＯＰ20城市航線中，成都－北京、上海－成都、廣州－成都、深圳－成都、廣州－重慶、重慶－北京、北京－三亞、長沙－北京、成都－杭州9條航線已超2019年春運同期。

據航旅縱橫此前大數據顯示，春節假期期間（1月21日至1月27日），國內航司的出入境計劃航班量超6000架次，比去年春節同期的實際執行航班量增長近228％。

據上海機場集團微信公號，1月8日起，國際客運航班相關調控措施取消，上海機場國際客運航班逐步復蘇。1月底，浦東機場預計將通航30個國家41個國際航點，日均國際客運進出港航班約30班，較去年12月份增加20％。由于正值春運期間，在浦東機場運營的國內港澳臺地區客運航班數量也明顯增加，日均客運進出港航班30班，較去年12月增加76％。根據預測，2、3月份，浦東機場的國際及地區客運航班還有望在1月份的基礎上繼續增加23.3％。

臨近春節假期，機票價格整體呈下降趨勢。

據在線旅游平臺“去哪兒”數據顯示，去年12月26日至今年1月1日，平均支付價格為901元。今年1月2日至8日，平均支付價格874元，今年1月9日至15日，平均支付價格829元。去哪兒大數據研究院副院長郭樂春表示，臨近起飛日期，航班座位還未賣滿，航司會下調價格以期望多賣出一些票。

航班管家數據顯示，春運第9天（1月15日）經濟艙平均票價（不含燃油費等）約為752元，同比2022年增長21.3％，較2019年下降7.6％。(完)

標簽： 數據顯示 浦東機場 平均支付