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北京交通訂閱號

為大力整治共享單車停車秩序問題，持續凈化城市道路空間，不斷提升人民群眾幸福感、安全感和滿意度，8月9日，市交通綜合治理領導小組辦公室、首都環境建設委員會辦公室聯合印發《2023年互聯網租賃自行車停車專項治理“百日行動”工作方案》，召開互聯網租賃自行車停車專項治理“百日行動”（以下簡稱“百日行動”）動員部署會，全面啟動“百日行動”。“百日行動”自8月9日開始至11月30日結束，利用100天左右時間，持續優化停放設施供給，切實壓實企業主體責任，不斷加強科技和經濟手段應用，強化多部門共治共管合力。本次行動以中心城區和通州區為整治重點，范圍覆蓋全市共享單車停放投訴較集中、容易淤積的點位，包括全市規范“門前三包”責任區非機動車停放秩序行動重點區域。

(資料圖片僅供參考)

優化停放設施供給

提升屬地監管水平

“百日行動”期間，各區將按照車位比1:0.8的目標持續擴大公交站點、軌道站點、綜合交通樞紐、商業綜合體等區域共享單車停放區設置；京投公司將會同各區對軌道站點周邊非機動車停車資源進行摸排管理，研究推動軌道站點周邊非機動車停車場分步有序向共享單車開放。各區還將繼續擴大電子圍欄管理范圍，規范“入欄管理區”線上線下標識，實現中心城區軌道站點停放區電子圍欄管理全覆蓋；會同京投公司、地鐵運營公司、京港地鐵、軌道運營公司，選取部分軌道站點試點推行“一站一策”停放管理，組織指導共享單車運營企業研究通過差異化收費等市場化手段改變用戶停放習慣，引導用戶分散選擇停放資源；通過“雙隨機”檢查等形式，考核企業車輛調度響應、重點區域停放管理和運維力量配置等停放秩序相關措施落實情況。

強化用戶信用管理

壓實企業主體責任

“百日行動”期間，各共享單車運營企業將加快車輛更新置換進度，實現高精度定位技術車輛數量達到30%，健全完善用戶信用管理制度和規則，在北京市自行車電動車行業協會的組織指導下，嚴格落實《北京區域互聯網租賃自行車行業規范用戶停放行為聯合限制性公約》，采取限制騎行、差異化收費等必要的信用管理措施，加大對禁停區內停車、電子圍欄外停車等嚴重違停行為的懲戒力度。

同時，各共享單車運營企業按照車輛投放數量0.3%~0.5%的標準配置運維人員，并嚴格按照“應急響應時間不超過5分鐘，處置完成時間不超過30分鐘”的標準及時處置車輛淤積、亂停亂放等問題。在重點區域、重大活動和重要保障時段，各共享單車企業將實施聯合運維，開展“無差別”清理調運，實現快清快處。

深化多部門協同配合

營造共治共管氛圍

“百日行動”期間，市交通委將聯合各區政府強化對各共享單車運營企業秩序管理的考核力度，將秩序管理成果與各企業車輛投放總量掛鉤，并根據季節變化實施淡旺季動態調控；將與市城管委加強協同，持續推進城市環境治理與交通綜合治理統籌考核，不斷強化區級監管共享單車企業秩序管理的職責。交通運輸執法部門將會同公安交管、城管執法等部門，對共享單車停車治理情況開展專項檢查。交通運輸執法部門重點檢查各共享單車運營企業用戶信用管理、運維人員配置情況；公安交管部門依法督促各共享單車運營企業及時清理影響行人和車輛正常通行的車輛，對未及時清理且情節嚴重的相關企業，將車輛實施代履行搬離現場，視企業違法情節嚴重程度實施行政處罰；城管執法部門將針對互聯網租賃自行車損毀綠化設施等行為進行查處，同步加強對違規張貼小廣告行為人的懲處力度。

市交通委同時呼吁廣大互聯網租賃自行車騎行人自覺遵守道路交通法規，安全文明出行，規范有序停放，為首都交通高質量發展和環境秩序提升貢獻力量。

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