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【油價(jià)漲了 95號(hào)汽油重返“8元時(shí)代”】周期內(nèi)國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)上漲,國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)迎來(lái)年內(nèi)最大漲幅。國(guó)家發(fā)改委4月17日傍晚發(fā)布消息,根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2023年4月17日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品)每噸分別提高550元和525元。
上述調(diào)幅折升價(jià)對(duì)應(yīng)92號(hào)汽油上調(diào)0.43元,95號(hào)0.46元,0號(hào)柴油0.45元。這是2023年以來(lái)的第八次成品油調(diào)價(jià),也是年內(nèi)第三次上調(diào)。本輪調(diào)價(jià)后,全國(guó)大多數(shù)地區(qū)92號(hào)汽油零售限價(jià)在7.5-7.8元/升,95號(hào)汽油全面重返“8元時(shí)代”。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬稱(chēng),本輪成品油零售價(jià)格上調(diào)政策落實(shí)后,以油箱容量在50L的家用轎車(chē)為例,加滿一箱92號(hào)汽油將較之前多花21.5元。以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家車(chē)為例,到下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟之前的時(shí)間內(nèi),消費(fèi)者用油成本將增加25元左右。物流行業(yè)支出成本同樣提高,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡車(chē)為例,到下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟之前的時(shí)間內(nèi),單輛車(chē)的燃油成本將提高627元左右。
“本計(jì)價(jià)周期以來(lái),雖市場(chǎng)擔(dān)心石油需求存下行風(fēng)險(xiǎn),但因歐佩克+聯(lián)合自愿減產(chǎn),疊加市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)持續(xù)加息擔(dān)憂放緩,同時(shí)美國(guó)宣布將會(huì)在年內(nèi)進(jìn)行收儲(chǔ),國(guó)際油價(jià)底部支撐有效,布倫特和WTI首月期貨連續(xù)四周上漲,更是創(chuàng)下2022年6月以來(lái)最長(zhǎng)的周連漲趨勢(shì)。受此影響,國(guó)內(nèi)測(cè)算的原油變化率正值區(qū)間不斷擴(kuò)大。”孟鵬回顧稱(chēng)。
據(jù)澎湃新聞測(cè)算,此次調(diào)價(jià)落地后,今年成品油零售限價(jià)調(diào)整呈現(xiàn)“三漲三跌兩擱淺”格局。漲跌互抵后,汽油累計(jì)上調(diào)370元/噸,柴油累計(jì)上調(diào)355元/噸,折合升價(jià)92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油分別上漲0.29、0.31、0.30元。
下一次調(diào)價(jià)窗口將在4月28日24時(shí)開(kāi)啟。目前看來(lái),油價(jià)再度上調(diào)的概率較大。
隆眾資訊原油分析師李彥表示,以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)開(kāi)局將呈現(xiàn)上調(diào)的趨勢(shì)。“目前來(lái)看,多個(gè)產(chǎn)油國(guó)出臺(tái)額外減產(chǎn)計(jì)劃,供應(yīng)趨緊預(yù)期增強(qiáng),疊加亞洲需求前景向好,均為國(guó)際油價(jià)帶來(lái)利好支撐,預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。”
“近期國(guó)際原油反彈力度較大,進(jìn)入新一輪計(jì)價(jià)周期后,變化率仍將以正向開(kāi)端。”金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師徐鵬表示,據(jù)測(cè)算,調(diào)價(jià)后首個(gè)工作日,幅度將在4%,對(duì)應(yīng)上調(diào)幅度80元/噸附近。短期內(nèi),國(guó)際原油或受基本面利好疊加美聯(lián)儲(chǔ)可能加息的影響,或呈現(xiàn)偏強(qiáng)震蕩走勢(shì),變化率或正向小幅發(fā)展,新一輪零售價(jià)小幅上調(diào)概率較大。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師王雪琴也認(rèn)為,后期來(lái)看,美國(guó)能源信息署上調(diào)今年和明年原油預(yù)測(cè),加上美元走弱對(duì)價(jià)格形成支撐,原油利好因素占據(jù)主導(dǎo),短期油價(jià)仍以偏強(qiáng)波動(dòng)為主。按照當(dāng)前原油價(jià)格測(cè)算,下一輪調(diào)價(jià)初始變化率正值運(yùn)行,汽柴油零售限價(jià)存“二連漲”預(yù)期。
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