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【資料圖】

2023年1月30日起，地鐵19號線開始實行新版列車運行圖， 工作日早高峰時段行車間隔由6分縮短至4分50秒，平峰時段由8分縮短至7分，全天增加列車47列次，小時運力最大增幅24%。該舉措實施后將有效減少乘客候車時間、降低列車擁擠度，提升乘客乘車體驗。

作為一條南北向穿越中心城大運量快線和加密線，目前19號線工作日日均客運量呈現(xiàn)逐步上升趨勢。為應(yīng)對恢復(fù)常態(tài)化通勤大客流的客運需求，北京軌道運營公司在充分分析線路特點和客流分布特征的基礎(chǔ)上，不斷優(yōu)化行車組織方案。

本次實行的新版工作日列車運行圖，行車間隔在早高峰、平峰期間均有壓縮，通過提高運力，有效緩解列車擁擠程度、縮短乘客候車時間。為了保障新版列車運行圖的順利實施，北京軌道運營公司各部門通力合作，強化業(yè)務(wù)培訓(xùn)及演練、優(yōu)化檢修作業(yè)，加強對設(shè)備、車輛的維護保養(yǎng)，確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，為列車運行圖的順利實施提供技術(shù)保障。

19號線一期自2021年12月31日開通以來，為乘客提供著更具速度和時間優(yōu)勢的交通服務(wù)選擇，北京軌道運營公司將持續(xù)關(guān)注所轄線路客流情況，積極適應(yīng)日益變化的乘客需求，提供更為快捷、安心的出行服務(wù)。

來源 @北京軌道運營

編輯 曾佳佳

標簽： 列車運行圖 分布特征 提供技術(shù)