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近日，“泰國真的已經貴到去不起了嗎”話題被熱議。出境游重啟后，泰國成為中國游客最先涌入的目的地之一，不過很多人反饋機票、酒店、餐飲、打車、游玩等價格均有所上漲，有人直呼“泰國已經不是那個可以窮游的地方了”。

多位旅行社人士表示，目前出境游總體價格偏高、服務供應鏈尚未恢復正常，部分目的地機票價格升高是導致出境游價格上漲的一大因素。隨著供給水平逐步恢復，出境游價格有望回落。

資料圖 新華社發

(資料圖片)

游客涌入 泰國酒店貴了

“泰國已經不是你想象中的泰國了。”在某短視頻平臺，一位博主講述了近期去曼谷旅游遇到酒吧、打車等費用上漲的經歷，引來76.7萬個點贊和18.9萬條評論。

常去泰國旅游的張女士就是點贊的游客之一。張女士介紹，以往每年在清邁入住高檔酒店都是四五百元人民幣一晚，今年價格漲到了1500元；原本打車不到20元人民幣的距離，現在要50元；夜市里一盒榴蓮如今也賣到40元人民幣，打破了她“榴蓮吃到撐”的幻想。

“市場供需關系決定了價格，全世界游客來到泰國，但地接資源不足，勢必增加旅游接待成本。”一家旅行社負責人透露，時隔三年，當地物價和旅游服務業招工成本都在上漲，最終都由游客埋單。特別是，受疫情影響中斷的供應鏈和旅行社需要重新建立合作，因此中國游客會感覺旅游產品價格較高。

不過，多位業內人士表示，泰國游的價格并沒有部分網友渲染得那么夸張，漲價明顯的地方多為網紅夜市或餐廳，客流更為集中。

航班較少 出行成本高了

不只是泰國，多個境外旅游熱門目的地，近期都出現了熱度和價格“齊飛”。

“看到了牛奶白色的沙灘和翡翠色的海水，不枉這三年等待！”北京游客蔡女士和丈夫3月初抵達馬爾代夫，在出關時排隊一個多小時，看到了不少中國游客的面孔。

這趟行程中唯一讓她覺得美中不足的是價格偏高。“報名費一個人就3.1萬元，真是‘肉疼’。”她說，同行另一對夫妻是馬爾代夫的常客，他們反饋這個價格比疫情前要貴出不少，機票、酒店和當地物價都漲了。

記者注意到，由于多個出境目的地直飛航班較少，機票價格暫時處于高位，推高了整體旅游消費成本。以近日剛剛免簽的馬爾代夫為例，當前國內大部分城市都沒有開通直航，需要通過上海、北京等城市中轉。從價格來看，3月末從北京往返馬爾代夫的票價近9000元，“五一”期間往返票價在1.2萬元至1.6萬元。

同程研究院研究員張明陽表示，目前出入境航班有限，機票價格較高，團隊規模整體比疫情前更小，因此整體跟團游產品平均價格較疫情前有較為明顯的上浮，上漲幅度在30%左右。

行業復蘇 價格有望回落

好消息是，因供求帶來的價格上漲不會持續太久。近期，多家航空公司均加密、新開了泰國等出境游熱門目的地的直飛航線，旅行社的團隊游產品也很可能同步下降。去哪兒平臺數據顯示，與2月初相比，目前從廣州、上海等城市出發往返泰國機票價格便宜了50%左右，如廣州出發至曼谷近期單程最低為723元，上海至曼谷單程最低940元。隨著3月26日即將開啟的新航季到來，未來國際航班量將繼續增加。

另一則好消息是，文旅部近日發布試點恢復第二批旅行社經營中國公民赴有關國家出境團隊旅游業務名單，第二批名單包括40個國家，至此中國公民出境游目的地將增至60個。多家旅游平臺紛紛表示將加緊籌備各類精細化、多元化的旅游產品，以滿足游客的出境旅游需求，加速旅游行業復蘇進程。

“針對第二批目的地國家，我們的希臘純玩團9日、冰島環島10日等產品均率先上線。”眾信旅游集團媒介公關經理李夢然介紹。

“旅游產品價格的問題，既要關注需求側，也要關注供給側。”中國旅游研究院院長戴斌認為，未來隨著旅游需求大漲，航空公司可供座位數同比增加，機票等旅游出行產品的價格自然就會逐漸回調到正常狀態。

（原標題：供給恢復后出境游價格有望回落）

來源：北京日報 本報記者 潘福達

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