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國六排放標(biāo)準(zhǔn)是我國為了控制汽車污染物排放、改善空氣質(zhì)量而制定的一項(xiàng)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，它對汽車提出了多方面的要求。

在尾氣排放物限制方面，國六標(biāo)準(zhǔn)相比之前的標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格。以汽油車為例，國六a階段的一氧化碳排放量限值為每公里700毫克，而國五標(biāo)準(zhǔn)為每公里1000毫克；國六b階段一氧化碳排放量限值進(jìn)一步降低至每公里500毫克。對于氮氧化物，國六a階段限值為每公里60毫克，國六b階段為每公里35毫克，國五標(biāo)準(zhǔn)則是每公里180毫克。柴油車在顆粒物排放上也有更嚴(yán)格的要求，國六標(biāo)準(zhǔn)下顆粒物質(zhì)量排放限值大幅降低，從國五的每公里0.025克降至國六b的每公里0.0045克。

蒸發(fā)排放控制也是國六標(biāo)準(zhǔn)的重要部分。汽車在停放和行駛過程中，油箱、燃油系統(tǒng)等會(huì)產(chǎn)生燃油蒸發(fā)排放。國六標(biāo)準(zhǔn)對汽車的燃油蒸發(fā)排放進(jìn)行了更嚴(yán)格的限制，要求汽車具備更好的燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)，減少油氣泄漏。例如，增加了對加油過程中油氣排放的控制，以及對車輛在高溫環(huán)境下停放時(shí)燃油蒸發(fā)的限制。

車載診斷系統(tǒng)（OBD）的要求也有所提高。國六標(biāo)準(zhǔn)要求OBD系統(tǒng)能夠更早、更準(zhǔn)確地監(jiān)測到汽車排放控制系統(tǒng)的故障。當(dāng)系統(tǒng)檢測到故障時(shí)，必須及時(shí)通過故障指示燈提醒駕駛員，并且要記錄詳細(xì)的故障信息，以便維修人員進(jìn)行診斷和修復(fù)。同時(shí)，OBD系統(tǒng)的監(jiān)測范圍也更廣，涵蓋了更多的排放相關(guān)部件和系統(tǒng)。

以下是國五與國六排放標(biāo)準(zhǔn)部分污染物排放限值對比表格：

標(biāo)簽： 嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn)部分污染物 國五標(biāo)準(zhǔn) 汽